ЗагрузкаСамолётик из бумаги с острым носом
Умеете делать самолётик из бумаги, научитесь делать его правильно.
Я уже показал как сделать самолётик из бумаги, но то была классическая схема при которой нос самолёта получается тупым, теперь я покажу как сделать самолётик с острым носом.
Нам нужен тетрадный лист или тонкий лист для печати А4. Первый этап, складываем лист пополам, чтобы точно определить середину листа.
Теперь мы легко можем заложить верхние уголки ровно к середине листа.
А теперь внимание, этот шаг отличается от стандартной схемы бумажного самолётика. Тут нужно загнуть верхнюю часть на 1 - 2 сантиметра ниже, чем обычно, т.е. не по линии загнутых треугольников, а чуть ниже.
На этом этапе снова загибаем верхние уголки так, чтобы сформировался острый нос самолёта.
Дальше как и в обычной схеме, загибаем маленький уголок, складываем самолётик пополам, загибаем крылья и можно испытывать модель в полёте.
КОММЕНТАРИИ
НАПИСАТЬ КОММЕНТАРИЙ
-
Простой бумажный кораблик. Именно такой кораблик сумеют сложить из бумаги большинство детей. Бумажный кораблик - это замечательная поделка!Александра 21.05.2021 -
Мельница - символ богатства и достатка. Сделайте себе настольную мельницу или подарите другу.Дмитрий ДА 07.03.2011 -
Почитал я тут и там. И сделал свой первый жертвенник из ламинированной ЛДСП с отверстиями и гайками, все для прижимов. Поработал неделю, надоел о мне жутко. Но не сам стол а способ крепления. Прижимы жутко раздрожают, заготовка смещается (бесит).АлексейНемцов 07.05.2020
YouTube - видеоканал
VK - группа самодельщиков
Спасибо, наконец-то сделали нормальный самолет! Дети в восторге!
ОтветитьДелал такие в детстве, но увы забыл как. Спасибо. Единственное но, это то что не надо делать нос острым. т.е. загибаем углы так что-бы бы нос получился тупым. Тогда летает на порядок лучше.
ОтветитьПрофиль крыла Кляйна-Фоглемана, а в данном случае мы видим KFm-1, желательно делать в другой пропорции, тогда самолетик будет лучше и устойчивее летать. Лист бумаги нужно сгибать с таким расчетом, чтобы кромка, образующаяся под крылом, располагалась примерно на 30-40% хорды крыла. И нос лучше делать широким, а угол стреловидности меньше 50-55 угл.град. Эти снизит скорость сваливания за счет турбулентности пограничного слоя воздуха.
ОтветитьОх, реально хорошо летает!
Ответитьлетает далеко круто
Ответить